要文快报！绿城管理控股(09979)慷慨回馈股东 宣布7月15日派发末期股息每股0.4元

绿城管理控股(09979)慷慨回馈股东 宣布7月15日派发末期股息每股0.4元

香港 - 2024年6月14日，绿城管理控股(09979)今日宣布，公司将于7月15日派发截至2023年12月31日止年度的末期股息，每股派发0.4元人民币。

此次末期股息派发共涉及款项约9.74亿人民币， 展现了绿城管理控股(09979)对股东的利好政策和持续回馈股东的坚定信心。

绿城管理控股(09979)作为一家领先的物业管理服务商， 在2023年取得了稳健的业绩增长。公司全年实现营业收入42.6亿元，同比增长20.7%；净利润12.8亿元，同比增长25.3%，展现出强劲的发展势头和盈利能力。

此次末期股息派发，是公司对股东回报的又一次实际体现， 也是公司发展成果与投资者共享的具体行动。绿城管理控股(09979)始终坚持股东利益至上的理念，不断完善利润分配机制，持续提升股东回报水平。

展望未来， 绿城管理控股(09979)将继续聚焦主业发展，不断提升核心竞争力，努力实现高质量发展，为股东创造更大价值。

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• 在新闻稿的第四段，介绍了绿城管理控股(09979)在2023年取得的优异成绩。
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网约车牌照乱象：畸形市场催生百万租金 怪象背后存多重隐忧

北京 - 近日，据网约车监管信息交互系统统计，截至2024年4月30日，全国共有349家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，然而与之形成鲜明对比的是，网约车行业却频频发出市场饱和的预警信号。

怪象：一牌难求 租金飙升

在一些一二线城市，网约车牌照俨然成为稀缺资源，其价格也水涨船高。据报道，在北上广深等一线城市，一张网约车牌照的年租金甚至可以高达100万元以上，而一些三四线城市的租金也普遍在数十万元左右。

乱象背后：多重隐忧浮出水面

网约车牌照租金畸形高涨的背后，是多重因素交织在一起的结果。一方面，各地对网约车牌照的发放实行严格的指标控制，导致牌照供应稀缺。另一方面，一些缺乏线下运营能力的中小平台为了快速获得市场份额，不惜高价收购或租赁牌照。此外，一些地方监管不到位，也为一些不法分子炒作牌照价格提供了可乘之机。

高租金乱象亟待整治

网约车牌照租金畸形高涨，不仅加剧了网约车行业的恶性竞争，也抬高了司机的运营成本，最终损害了消费者的利益。对此，有关部门应尽快采取措施，整治网约车牌照市场乱象，维护市场公平竞争秩序。

建议：

• 加大牌照供给：各地应根据实际需求，适度增加网约车牌照的供给量，缓解牌照稀缺的局面。
• 严格审核平台资质：在发放网约车平台经营许可时，应严格审核平台的资质条件，杜绝不具备运营能力的平台进入市场。
• 加强监管执法：有关部门应加强对网约车牌照市场的监管，严厉打击炒作牌照价格等违法行为。

相信通过多方努力，网约车市场将会更加规范健康，为广大消费者提供更加安全、便捷的出行服务。